| немного о дизайне | Ответить |
|
Главный дизайнер
 
112919044
 
|
О вкусах спорят,да.
Если поковыряться в моем гардеробе, станет ясно, что отношения с модой у меня прохладные - на грани открытой ненависти. И когда я услышал, что временным исполнительным директором по креативному дизайну Range Rover нанял Викторию Бэкхем, меня пробрала дрожь. Единственное, что я знаю о моде, - меткое определение Коко Шанель "мода делается, чтобы выходить из моды". Это значит, что Range Rover нужно быть поосторожнее с тем, что он затеял. Как объяснил на презентации Range Rover Evoque главный дизайнер Land Rover Джерри МакГоверн, Бэкхем - "талантливый английский дизайнер одежды, чрезвычайно сведущий в большом дизайне и трендах. У нее собственное ателье, ее творения нравятся критикам, и их покупают самые стильные женщины мира". И чтобы упрочить ее репутацию, он подчеркнул, что бизнесу Виктории уже больше трех лет. В мире юбок это, наверное, солидный срок. Но в автоиндустрии - мгновение ока. Только на Evoque у МакГоверна ушло четыре года, а он не тянул кота за хвост. Работать Бэкхем будет в основном над тканями, материалами и цветом. Не могу не усомниться, что человек вроде нее -человек из мира "хочу вот это и прямо сейчас" - впишется в ползучий процесс автодизайна с его бесконечными нудными тестами. Проверками, отмывается ли дет- В Англии от Виктории Бэкхем попахивает желтой прессой, но на иностранных рынках бренд «бзкхем» звучит гораздо изысканнее Но знакомые с ней люди из Range Rover говорят, что это умная и энергичная женщина, которая действительно может что-то дать. Это сотрудничество - больше, чем просто консультация по подбору цвета. Снова МакГоверн: "Виктория разбирается в продуктах премиум-класса. Ее назначение даст новое измерение моей команде, мы будем создавать продукты, которые понравятся более широкой аудитории". Автодизайнеры не купаются в роскоши и высоком сервисе. Они днями напролет сидят в корпоративных зданиях на окраинах индустриальных городов. Я их не критикую. То же можно сказать и об автомобильных критиках. Приговоры роскошным машинам в автожурналах выносят люди, которые (как и я) в свободное от езды на роскошных машинах время живут ординарной жизнью отнюдь не в высшем свете. А роскошные машины им в конце недели приходится сдавать. Мои шансы увидеть кого-то вроде Виктории Бэкхем в коктейль-баре суперэксклюзивного клуба, честно говоря, нулевые. Land Rover не комплексует по поводу мобилизации Виктории Бэкхем для улучшения сбыта в Америке и Китае. Публика хочет, то она и получит Потому для Range Rover ценно, что кто-то из команды будет жить в этом золотом пузыре. У Виктории есть важный взгляд на то, как она и ее друзья используют автомобиль (чего мы, люмпены, помешанные на машинах, и вообразить не можем). Эти люди - и те, кто хочет ими быть, -важная клиентура для Evoque. Это и есть "широкая аудитория" МакГоверна. Land Rover ожидает, что Evoque будет продаваться лучше всего и что 90% покупателей не будет интересовать, что компания делала раньше, и что большая часть клиентуры находится вне Европы -в Америке и Китае. В Англии Виктория Бэкхем - бывшая "спайс-герл" и жена футболиста, от которой попахивает журналом Heat. Выдвинуть ее на передний план презентации -на наш взгляд, пошловато, вульгарный шик. Но на важных заокеанских рынках бренд "Бэкхем" звучит гораздо изысканнее. Поэтому презентация наводнила YouTube. Но как бы ни были важны эти рынки и как бы хорошо ни владела ими сейчас Бэкхем, это назначение может обернуться для Range Rover бедой. Мода поверхностна и эфемерна. Я опять не критикую - ведь именно такой она и хочет быть. Но если в Evoque это главное, то оно противоречит ценностям Range Rover. Свобода, смелость, аутентичность и превосходство, тихо делаем, а не кричим об этом: ценности, воплощенные великим путешественником и давнишним любителем Range Rover сэром Рэнальфом Файнсом. Он тоже был на презентации - и, наверное, был в замешательстве. Могу поклясться, что он тоже не встречал Викторию Бэкхем в коктейль-баре. Top Gear Auta i aure! Lome entolouva!
|
#2
|
выбор Top Gear
« Ср, 2012/01/11 - 21:25 »
Журнал BBC Top Gear выбрал «Автомобиль года-2011» среди кроссоверов Людмила КЛЮЕВА Победителем стал Range Rover Evoque. При этом ведущий Top Gear Джереми Кларксон назвал Evoque своим любимым новым автомобилем: Тем не менее, я думал, что Land Rover провалится с Evoque. Я предполагал, что нас ждет дешевая подделка под произведение искусства, например пластиковое Яйцо Фаберже. Никто не любит Range Rovers больше, чем я. А мне Evoque виделся в качестве дешевого инструмента для заманивания идиотов со всего мира, а также в качестве губителя бренда. При разработке они уделили внимание стилю автомобиля, пригласив в качестве консультанта по дизайну Викторию Бекхэм. Очень важно, что бы автомобиль был стильным, но в тоже время он должен полностью соответствовать своему предназначению. Ferrari не может иметь 1,3-литровый двигатель, независимо от качества дизайна экстерьера. Evoque очень красиво. Особенно трехдверная версия. Это один из самых красивых автомобилей на сегодняшний день. Но если вы бросите свой взгляд на область между передними сиденьями, то заметите, что автомобиль оснащен теме же вездеходными функциями, что и старший брат. Это Фатима Уайтбред в костюме Скарлетт Йоханссон. Но самое главное это драйв, получаемый во время нахождения за рулем Evoque. В 2011 году было запущено много интересных машин. Я полюбил BMW 1M и абсурдные автомобили из линейки Black Series от AMG. Но Evoque это совсем другое. Это гениальный автомобиль. И это автомобиль года по версии Top Gear." Evoque в жесткой конкуренции опередил BMW 1 Series M, Mclaren MP4 12c, Ferrari FF, VW Up! и Kia Picanto. Победители «Автомобиля года» официально объявляются в декабрьском издании журнала BBC Top Gear, который уже сейчас поступил в продажу в Великобритании. Награда Top Gear стала 34-й международной наградой Range Rover Evoque с момента его выхода на рынок в этом году.
Evoque предлагает уникальное сочетание изысканного премиум-дизайна и выдающихся ходовых качеств. Фото netcarshow.com Range Rover Evoque предлагается в двух вариантах кузова (пятидверный и купе) и с различными комбинациями двигателя и коробки передач. Чтобы подчеркнуть свою индивидуальность, покупателям Evoque предоставляется на выбор три темы дизайна и множество опций, аксессуаров и цветов. источник kp-avto.ru |
Lr-Lr-Lr
Британское тюнинг-ателье Project Kahn представило проект доработок для кроссовера Range Rover Evoque, который позволяет клиенту подобрать оформление экстерьера и интерьера автомобиля в соответствии со своими вкусами.
В качестве примера того, что предлагаются изменить в Range Rover Evoque компания показала кроссовер с окрашенной в оранжевый цвет крышей, желтыми суппортами тормозных механизмов, заниженной на 35 миллиметров спортивной подвеской и фирменными колесными дисками, которые будут доступны в размерности от 20 до 22 дюймов. В салоне также можно изменить любой элемент, выбрав по своему желанию материал и цвет обивки.
Информация о возможностях доработки технической начинки, пока не сообщается.
Стандартный «Эвок» предлагается с трех- и пятидверным кузовом, с 2,2-литровым турбодизелем, доступным в двух вариантах мощности — 150 и 190 лошадиных сил. Также доступен и вариант с 240-сильным бензиновым двигателем объемом два литра.
источник motor.ru