Знаменитое североамериканское тюнинговое ателье SR Automative Group представило очередную порцию снимков своего нового проекта, который заключается в визуальной доработке британского автомобиля Range Rover 2012-го модельного года. В связи с выходом «наследника» известного внедорожника это проект имеет особую актуальность, ведь в скором времени поколение 2012 перестанет пользоваться такой широкой популярностью.

Дизайнеры канадской мастерской известны тем, что во всех своих проектах стараются с умом подходить к изменению внешнего вида, переделываемых ими автомобилей, не стремясь «обвешивать» кузов авто массивными деталями. Вот и на этот раз ребята из SR Auto оставили практически не тронутым стандартный экстерьер английского внедорожника, сделав основной упор на выбор удачной цветовой схемы кузова. Надо сказать, что они отлично справились с задачей. Светлый серый металлик классического оттенка смотрится просто потрясающе, при этом удачно гармонируя с немногочисленными черными элементами, расположенными по всему периметру экстерьера авто. В черный цвет выкрашены центральная планка воздухозаборника переднего бампера, боковые стойки с зеркалами заднего вида, а также вставки на заднем бампере, который, к слову, обзавелся новыми концевиками труб выхлопной системы. Также затемнению подверглась стандартная передняя и задняя оптика, и все стекла задней части кузова.

Уникальные колесные диски, подобранные тюнерами из Ванкувера, изготовлены в сотрудничестве со знаменитым производителем колес PUR Wheels. Стоит отметить, что судя по последним проектам, совместная работа компаний SR Auto и PUR Wheels практически гарантирует, что предстоящий тюнинг получится захватывающе интересным. Комплект 22-дюймовых дисков модели «3HREE DEPTH» выкрашен в черный матовый цвет и на первый взгляд выглядит не примечательно, однако, при ближайшем рассмотрении видно, что спицы колес выполнены в сложной геометрической форме и снабжены специальными продольными канавками, призванными служить для уменьшения веса. Новые колеса выполнены из особого сплава, «завернуты» в низкопрофильные шины и, безусловно, являются изюминкой этой модификации. Помимо этого специалисты SR Auto заменили стандартные пружины подвески, более короткими аналогами, что позволило несколько снизить дорожный просвет внедорожника, придавая ему более спортивный вид.

по материалам autotuni.ru